Balıkesir merkezin kentleşmeyle ilgili son yıllardaki en büyük problemi trafik desek abartmayız. Ve bu sorun her geçen yıl çözülmek bir yana artarak büyüyor. Maalesef şehrin kuruluşuyla ilgili imarında büyük hatalar var. Bir yerleşim yerini planlarken mevcut nüfusa göre plan yapmazsınız.

Eğer mevcut nüfusa ya da biraz fazlasını hesap ederseniz Balıkesir gibi ne meydanı olan bir şehir ne de yaya ya da araç trafiğine yeterli olmayan sokaklarınız olur. Bugün Balıkesir’de aracınızla merkeze giriş yapmak istemiyorsunuz. Haklı olarak 10 dakikalık mesafeyi 1 saate yakın zamanda geçtiğiniz için buna yeltenmiyorsunuz. Alternatif yollar yapılmasına karşın sorun aynı yerinde duruyor. Savaştepe Caddesi üzerinden, diş hastanesi doğrultusunda oradan da Avlu’ya bağlanan yolla, Tren garının arkasındaki alternatif yol trafiği rahatlattı.  Ancak şehir merkezini dar olduğunu  düşünürseniz alternatif yollar oluşturmak zor gözüküyor. Peki bu sorunun önüne nasıl geçilecek. Yeni yerleri imara açarak, yaşam alanları oluşturarak. Bugün bir kişi ikamet ettiği yerde ihtiyaçlarını karşılarsa dükkanlar, alışveriş merkezleri, ve sosyal donatı alanları merkezi bir yerde toplanmak zorunda kalmayacak. Bir süredir de bu ihtiyaçlar merkezi noktalardan çevrelere doğru dağılmaya başladı. Artık her mahallede bir banka şubesi açılmaya başladı. Şube olmasa da her yerde ATM’ler var. Marketler her sokak ihtiyaçtan fazla açıldı. Berberidir, manavıdır, fırınıdır bunlarda tamam. Hatta kafe, restoran gibi sosyal donatı alanları da mahallelere açılmaya başladı. Bunlar trafik sorununu hafifletir ancak tam çözüm sağlamaz. Tam çözümse alternatif yollar, dal-çıklar ve toplu taşımanın özendirilmesidir.