Nöbetçi Eczaneler
Son günlerde otobüs yangınlarıyla birlikte artan ölümlü kazalarla ilgili konuşan Öğretim Üyesi Dr. Müh. Osman Simav, yangınların birçok nedenden dolayı çıkabileceğini ve önlemlerin doğru alındığı takdirde azalacağını belirterek, Fransa’da kullanılan otobüslerde, imdat kapısının bulunduğunu ve bu kapının hayati bir öneme sahip olduğunu belirtti.
Geçtiğimiz hafta Balıkesir’de 5 kişinin hayatını kaybettiği otobüs yangının ardından Manisa’da bir yolcu otobüsünde, Çeşme’de ise bir tur otobüsünde yangın çıkmıştı. Manisa ve Çeşmede yolcu otobüsleri çıkan yangında herhangi bir can kaybı yaşanmamış, otobüsler kullanılmaz hale gelmişti. Dün akşam da Mersin Tarsus ilçesinde yine bir yolcu otobüsü yanarak kül oldu.
Balıkesir’de gerçekleşen ölümlü otobüs kazasının ardından ardı ardına gelen otobüs yangınları ile ilgili haberlerinin ardından yangınların neden çıktığı merak konusu oldu. Konu hakkında açıklamalarda bulunan Beykent Üniversitesi Makine Mühendisliği Öğretim Üyesi Dr. Müh. Osman Simav; yangınların tek bir nedenden çıkmadığını birçok faktörün etkili olduğunu söyleyerek alınabilecek önlemler hakkında da bilgilendirmelerde bulundu.
Otobüslerde yedek kapı bulunmasının hayati öneme sahip olduğunu belirten Öğretim Üyesi Dr. Müh. Osman Simav, “ Alınması gereken bazı tedbirler var. Fransa’da otobüslerde arkada bulunan yedek kapı vardır. Yolcuların telaş anında camda bulunan çekiçle camları kırıp inmeleri gerekir. İki katlı otobüsleri düşünürseniz, bir insan iki katlı otobüsün üst kısmından inemez. Yedek kapı çok önemli çünkü o telaşta insanların camı kırıp oradan inmeleri çok zor. Yedek kapı bulundurulması gerekir. Orta kapı ve ön kapı yeterli olmuyor. İnsanların iniş çıkışları zaman alıyor” ifadesinde bulundu.
“Motorda 10 numara yağ kullanılması çok tehlikelidir”
Uyarılarına devam eden Simav, “Bu yağın alev alması çok daha kısa sürer. 10 numara yağ aynı zamanda çevre kirliliğine de sebebiyet verir. Elektrik tesisatının sigortalanması çok önemlidir. Yangın durumunda herkes heyecanlanır. Çekici alıp camı kırmanız gerekir. Bu da oldukça zordur, otobüs camları kolay kırılmaz. Camları kırmaya çalışmak yerine, imdat kapısının olması gerekir” diyerek açıklamalarını sonlandırdı. İHA
Son günlerde otobüs yangınlarıyla birlikte artan ölümlü kazalarla ilgili konuşan Öğretim Üyesi Dr. Müh. Osman Simav, yangınların birçok nedenden dolayı çıkabileceğini ve önlemlerin doğru alındığı takdirde azalacağını belirterek, Fransa’da kullanılan otobüslerde, imdat kapısının bulunduğunu ve bu kapının hayati bir öneme sahip olduğunu belirtti.
Geçtiğimiz hafta Balıkesir’de 5 kişinin hayatını kaybettiği otobüs yangının ardından Manisa’da bir yolcu otobüsünde, Çeşme’de ise bir tur otobüsünde yangın çıkmıştı. Manisa ve Çeşmede yolcu otobüsleri çıkan yangında herhangi bir can kaybı yaşanmamış, otobüsler kullanılmaz hale gelmişti. Dün akşam da Mersin Tarsus ilçesinde yine bir yolcu otobüsü yanarak kül oldu.
Balıkesir’de gerçekleşen ölümlü otobüs kazasının ardından ardı ardına gelen otobüs yangınları ile ilgili haberlerinin ardından yangınların neden çıktığı merak konusu oldu. Konu hakkında açıklamalarda bulunan Beykent Üniversitesi Makine Mühendisliği Öğretim Üyesi Dr. Müh. Osman Simav; yangınların tek bir nedenden çıkmadığını birçok faktörün etkili olduğunu söyleyerek alınabilecek önlemler hakkında da bilgilendirmelerde bulundu.
Otobüslerde yedek kapı bulunmasının hayati öneme sahip olduğunu belirten Öğretim Üyesi Dr. Müh. Osman Simav, “ Alınması gereken bazı tedbirler var. Fransa’da otobüslerde arkada bulunan yedek kapı vardır. Yolcuların telaş anında camda bulunan çekiçle camları kırıp inmeleri gerekir. İki katlı otobüsleri düşünürseniz, bir insan iki katlı otobüsün üst kısmından inemez. Yedek kapı çok önemli çünkü o telaşta insanların camı kırıp oradan inmeleri çok zor. Yedek kapı bulundurulması gerekir. Orta kapı ve ön kapı yeterli olmuyor. İnsanların iniş çıkışları zaman alıyor” ifadesinde bulundu.
“Motorda 10 numara yağ kullanılması çok tehlikelidir”
Uyarılarına devam eden Simav, “Bu yağın alev alması çok daha kısa sürer. 10 numara yağ aynı zamanda çevre kirliliğine de sebebiyet verir. Elektrik tesisatının sigortalanması çok önemlidir. Yangın durumunda herkes heyecanlanır. Çekici alıp camı kırmanız gerekir. Bu da oldukça zordur, otobüs camları kolay kırılmaz. Camları kırmaya çalışmak yerine, imdat kapısının olması gerekir” diyerek açıklamalarını sonlandırdı. İHA